Самая лучшая гарантия, которую я когда-либо видел в бизнесе такси…

На днях у меня на моем американском сайте был оставлен следующий комментарий:

We’ve 60 taxicab and this company has only 15 vehicles but they’re drying out our airport business. I am not sure how to compete with them, they other “Double Money Back” guarantee if their driver is 5 minutes late !?!? check it out: http://charlenesaferide.com/rdu-airport-transfer and our drivers hardly get a trip to/from the airport. We lowered our rates to $25 and still no business while they charge $30 to $40 (and must be prepaid too) and they’re busier. Also, their minimum fare is $15 (even for 1 mile), so they took all long trips and left us with grocery stores trips.

Please advice.
Ali

Перевод на русский:

У меня служба такси и 60 машин, а вот у этой службы всего 15 машин, но Читать дальше…

Он думал, что я спрячу это письмо и оставлю его без ответа :)

В ответ на мою заметку О деньгах, ценах на такси и угрызениях совести Михаил Фролов (подробнее о том, кто такой Михаил вы можете узнать из моего интервью с Михаилом – Как сделать так, чтобы закон о такси заработал) написал:

Здравствуйте, Михаил. Красиво звучит, убедительно. Но, чаще всего, эксперимент доказывает то, чего хочет экспериментатор. Я могу Вам доказать, что орган слуха у таракана находится в ножках. Читать дальше…

Москва продолжает копировать Нью-Йорк и собирается перевести такси на единый тариф

Мэр Москвы Сергей Собянин предложил ввести для всех работающих в столице такси единый тариф на перевозку пассажиров.
Читать дальше…

Гиганты не ошибаются?

В бесплатном видео Секреты эффективной рекламы для бизнеса такси я рассказываю об основной проблеме служб такси, когда дело касается рекламы: вы смотрите на большие компании и делаете так, как делают они. В видео я также рассказываю о том, как делать нужно правильно.

А сейчас маленький тест: какие ассоциации возникают у вас, когда я произношу следующие названия: Сони, Панасоник, Тошиба?

Вот какие ассоциации возникают у меня: большие, успешные, уважаемые компании, которые производят качественную электронику.

Давайте посмотрим, так ли это.Читать дальше…

Из 200 водителей транспортных предприятий, которые занимаются перевозкой пассажиров, более 40 оказались в состоянии алкогольного или наркотического опьянения

Участники Клуба Успешных Владельцев Бизнеса Такси(*) знают, что в бюллетене Клуба и статьях в закрытой части сайта Академии Бизнеса Такси я часто рассказываю о том, что делают службы такси в США для позиционирования себя в качестве безопасного вида транспорта (особенно в праздники и выходные, когда за рулём много пьяных).

Наши друзья из проекта «Бронежилет Водителя» привели следующую статистику о России:
Читать дальше…

Топором по лобовому стеклу!

Одной из моих любимых цитат является цитата из ветхозаветной книги Экклизиаста: “Что было – то и будет, и что делалось – то и будет делаться, и нет ничего нового под Солнцем!”

Именно поэтому я сам, лично, постоянно просматриваю сотни новостей со всего мира: из индустрии такси в частности и бизнеса вообще.

Вы (и особенно – участники Клуба Успешных Владельцев Бизнеса Такси) получаете только самое лучшее.

Все проблемы, которые есть сегодня у вас в вашем бизнесе:Читать дальше…

Крик души возмущенного покупателя

Вчера на закрытом вебинаре тренинга “Быстрые Деньги: Второй Поток” вы обсуждали позиционирование службы такси: как сделать так, чтобы отличаться от ваших конкурентов.

Моей основной мыслью было: в настоящее время это совсем не сложно. Сервис вокруг нас (в любом бизнесе, не только в такси, и в любой стране, не только в России) как правило настолько паршивый, что для того, чтобы выделиться, особых усилий прилагать не нужно. Зачастую достаточно просто быть честным и даже если ваши машины опаздывают, то вы уже можете отстроиться от конкурентов, просто честно об этом заявляя.

Сегодня в живом журнале я накнулся на заметку Ильи Варламова о мобильных операторах. Она настолько сильно перекликается с тем, что я постоянно говорю о такси, что я решил привести ее полностью:
Читать дальше…

В Москве конфисковано более 370 нелегальных такси

4 сентября 2012 года, Вести-Москва:

Более 370-ти нелегальных такси конфисковали столичные полицейские. Все эти машины на время судебного разбирательства были перемещены на штрафстоянки. Причём оплачивать их содержание таксистам-нелегалам придётся из своего кармана. Как выяснилось, многие водители, пытаясь уйти от проверок, использовали камуфляж – раскрашивали свои авто шашечками и цветами легальных перевозчиков. Но их тоже задержали после так называемой контрольной поездки, в ходе которой выяснилось, что ни лицензий, ни таксометров у владельцев этих машин нет.

“За нанесение на транспортное средство цветографических схем легкового такси в отношении жителя Московской области был составлен протокол об административном правонарушении. Также за управление транспортным средством, на котором незаконно был установлен опознавательный фонарь легкового такси, в отношении уроженца Таджикистана был составлен также протокол об административном правонарушении”, – отметила руководитель пресс-службы Управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по Москве Ирина Волк.

Часть нелегальных такси водители уже забрали со спецстоянок после уплаты штрафов. Но их госномера остались в базе правоохранительных органов. Эти машины во время проведения рейдов будут проверять в первую очередь.

ВЕСТИ-МОСКВА

Юрий Кандаков о своём участии в тренинге Академии Бизнеса Такси по PR “Секреты Бесплатной Рекламы Для Бизнеса Такси”

Отчет о первых результатах тренинга “про PR”. Мои затраты на учебу считаю окупил.))) Ссылка на напечатанную статью в Тольяттинской газете. Это мне обошлось БЕСПЛАТНО!
страница-7 – о такси. 7verst.ru

Отзыв Юрия на странице Академии Бизнеса Такси вконтакте: http://vk.com/wall-39663173_134

Работу в такси в России хотят сделать престижной

«В шоферы идут одни неудачники – не задумываясь, ответят многие на вопрос,  а не пойти ли подработать в такси. -  У них никогда нет сдачи, даже чемодан иной раз в багажник не поставят, не говоря уже о наглом выманивании телефона у девушек», – парируют собеседники. Увы, именно такими стереотипами живет российское общество.  Сегодня, в жесткой конкурентной борьбе за клиента, таксомоторные службы всерьез поставили перед собой цель развенчать эти мифы.

Читать дальше »

В Австралии такси все реже доезжает до своих клиентов. В чем причина?

Клиенты австралийских служб такси все чаще жалуются на то, что такси приезжают не вовремя. Австралийцы считают, что все дело в неправильной политике в сфере такси. Таксисту гораздо выгоднее подождать в аэропорте, чем, например, подвезти инвалида. Думаем, что это хороший пример того, как можно позволить властям и крупным компаниям «зарегулировать» отрасль, добившись совершенно противоположного эффекта – снижения качества услуги для клиента. Поэтому сегодня, когда не все законы о такси в России еще выпущены и отшлифованы, мы с вами можем собрать мнения и поправки и донести их до властей.

Читать дальше »

Первое лондонское такси продано по рекордной цене

У Уилтшире (Англия) недавно продано старинное такси по рекордной для аукциона цене – 22 000 фунтов (около 1 103 000 рублей). Фактически, это одно из уцелевших первых лондонских такси – дедушка всех сегодняшних английских.
Читать дальше…

Михаил Овчинников: “Такси в Нью-Йорке – самая выгодная инвестиция, гораздо круче, чем золото или бриллианты”

 Желтое такси в Большом Яблоке подорожало сразу на 17%. Это первое подорожание за последние 7 лет. При этом цены на бензин за это же время выросли почти в 2 раза. Впрочем, и пассажиры, и владельцы такси недовольны. Первые недовольны тем, что такси дорожает и это естественно, вторые – тем, что подорожание не так велико, как они рассчитывали. Учитывая, что и в России вполне возможно скоро грядут концептуальные перемены в сфере такси, всем будет полезно узнать, как регулирование бизнеса такси развивается в других странах. 

Читать дальше »

Богачей в Мумбаи хотят пересадить на такси

Свои «Мерседес» и «БМВ» состоятельным жителям Мумбаи (Индия) теперь можно оставить в гараже. Скоро на дорогах одного из самых контрастных городов Индии можно будет увидеть «платиновые» такси. Впору и руководителям российским службам такси подумать о том, какие дополнительные опции они могут предложить своим состоятельным клиентам и как могут “апгрейдить” свои такси. 

Транспортный отдел Мумбаи решил, что по улицам города должны ездить такси для богатых. По словам чиновников такие меры помогут не только сохранить состоятельным людям свои авто, но и побудят их больше пользоваться такси в будущем. «У людей много денег, но зачастую они не хотят пользоваться такси, поскольку сталкиваются с плохим обслуживанием в черных и желтых такси Мумбаи, – отмечает один из сотрудников службы такси. – Такие клиенты не против тратить больше, если обслуживание будет соответствующим».

Читать дальше »